Интернет-магазин My-shop.ru
Акции   
Персональный раздел v
   Доставка    Оплата    Скидки    Форум    Помощь
для Москвы  +7 (495) 638-53-38
бесплатно для РФ  +7 (800) 100-53-38
 
0
Красиво и практично!Новогодние наборы My-shop.ru — лучшее решение вопроса с подарками под ёлку!Удобно и выгодно!
• 
Книги (692184)
• 
Научная и научно-популярная литература (68978)
• 
Прикладные науки. Техника (6556)
• 
Транспорт (3012)
• 
Водный транспорт (153)

• 
Образование, учебная литература (189809)
• 
Среднее специальное образование (4805)
• 
Транспорт (206)
• 
Учебники: доп. пособия (107)

• 
Образование, учебная литература (189809)
• 
ВУЗовская литература (29301)
• 
Транспорт (360)
• 
Учебники: доп. пособия (205)



Современные судовые среднеоборотные двигатели. Учебное пособие по специальности 2405

Возницкий И.В. (найти все товары)

Современные судовые среднеоборотные двигатели. Учебное пособие по специальности 2405В течение последнего десятилетия ведущими двигателестроительными компаниями велась интенсивная исследовательская и проектно-конструкторская работа по переводу среднеоборотных двигателей на дешевые тяжелые топлива и снижению эмиссии выхлопных газов в связи с растущими требованиями защиты окружающей среды. Параллельно решались задачи по повышению надежности и эффективности двигателей, снижению эксплуатационных расходов и повышению долговечности.
В итоге, сегодня на рынке появилось принципиально новое поколение среднеоборотных дизелей, которые по многим показателям могут успешно конкурировать с малооборотными дизелями. В новых двигателях, прежде всего, были внесены изменения в топливоподачу - увеличены давления впрыска до 1500-1800 бар, обеспечена оптимизация фаз подачи применительно к каждому режиму работы двигателя. В ряде двигателей (Вяртсиля, Катерпиллар) внедряется деление подачи на две фазы - предвпрыск и основная подача, серийно выпускаются двигатели с электронным управлением. В целях снижения образования NOx осуществляется впрыск в цилиндры воды, двигатели переводятся на работу на водотопливной эмульсии. Одновременно, совершенствуется работа систем воздухоснабжения, особое внимание здесь уделяется проблемам снабжения двигателей достаточным количеством воздуха в зоне пониженных нагрузок и на переходных режимах. Существенно увеличены ресурсы основных деталей, так, не смотря на сжигание тяжелых топлив, срок службы головок поршней доведен до 60 тысяч часов, втулок цилиндров, подшипников, клапанов - 30 тысяч часов.
Перечисленные обстоятельства послужили основанием издания книги, в которой читатель нашел бы все то новое, что внедрено в практику современного двигателестроения. Книга писалась исходя из того, что она будет использоваться как учащимися морских учебных заведений, так и специалистами и судовыми механиками, работающими сегодня с подобными машинами.
При работе над книгой автор остановил свой выбор на двигателях ведущих мировых дизелестроительных компаний, к числу которых относятся "Вяртсиля", "Катерпиллар - МАК" и "МАН&БВ"
Автор считает своим долгом выразить глубокую благодарность за предоставление материалов и спонсорскую поддержку по изданию книги сотрудникам ООО "Катерпиллар СНГ" В. Романову и Н Черемшанову.
Книга рекомендуется к использованию в качестве учебного пособия при изучении курса судовых двигателей внутреннего сгорания в морских и речных высших и средних учебных заведениях, а также будет полезна судовым механикам и специалистам служб судоходных компаний.

Издательство: Моркнига
Серия: Библиотека судового механика

Рейтинг: - (голосов: 0)
Ваша оценка: 1 2 3 4 5  

дата выпуска: 2006 г. 
издание: 3-е
язык: русский
количество томов: 1
количество страниц: 140 стр.
переплет: мягкий
формат: 60x88/16 (140x205 мм)
тираж: 600 экз.
стандарт: 20 шт.
возрастная категория: 18+ (нет данных)
код системы скидок: 25
код в My-shop.ru: 586604

ISBN: 5-903080-07-3, 978-5-903080-07-6


Возницкий И.В.автор/составительВозницкий И.В., найти все товары

198 руб.
нет в наличии; под заказ по предоплате (подробнее)
шт.
отложить

|