Самолеты-«ганшипы» во Вьетнаме. Главный калибр «спецназа» американских ВВС

Никольский Михаил Владимирович

Код товара: 4855479
(0 оценок)Оценить
ОтзывНаписать отзыв
ВопросЗадать вопрос
1 / 4
PDF
1 573
2 347
Доставим в
г. Москва
Планируемая дата
19 мая (Вс)
Курьером
Л-Пост
бесплатно от 10 000 ₽
В пункт выдачи
от 155 ₽
бесплатно от 10 000 ₽
Точная стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа
Издательство:
Год издания:
2022 г.

Описание

Характеристики

Во время Вьетнамской войны 1965—1973 гг. за грузовиками Вьетконга по маршрутам снабжения тропы Хо Ши Мина охотились практически все типы американских самолетов — от реактивных «Фантомов» до противопартизанских «Бронко», но 70% уничтоженных транспортных средств записали на свой счет самолеты-«ганшипы». Стрелково-пушечное вооружение на них устанавливается поперек фюзеляжа вдоль одного борта (такое расположение орудий действительно вызывает ассоциацию со старинными парусниками — gun ship’ами). Характер операций спецподразделений ВВС США резко отличался от тактики применения армейской авиации, и оказалось, что для боевых действий такого рода больше всего подходят самолеты с невысокой скоростью полета, оснащенные, однако, весьма сложной бортовой аппаратурой. Первый «ганшип» (AC-47) был переоборудован из транспортного самолета С-47. В 1967 г. начались испытания еще более мощного АС-130, созданного на базе транспортного самолета С-130 «Геркулес». Вооружение состояло из четырех специально разработанных модулей с шестиствольными пулеметами «Миниган» и четырех 20-мм пушек «Вулкан». На «ганшипе» была установлена система ночного видения, бортовая ЭВМ, РЛС (такая же, как на истребителях F-104) и мощные прожекторы. Для борьбы с танками несколько АС-130 даже вооружили 105-мм армейскими гаубицами. НОВАЯ книга ведущего историка авиации, на основе недавно рассекреченных материалов «спецназа» американских ВВС, впервые дает подробное описание истории создания и боевого применения самолетов-«ганшипов» во Вьетнаме, в том числе с учетом оценки их действий, проведенной аналитиками ЦРУ. Издание иллюстрированно уникальными фотографиями «ганшипов».
количество томов
1
количество страниц
208 стр.
переплет
Твёрдый переплёт
размеры
264x204x17 мм
тип бумаги
офсетная (60-220 г/м2)
ISBN
978-5-04-159131-1
стандарт
возрастная категория
16+
вес
код в Майшоп
4855479

Содержание

ПРЕДИСЛОВИЕ
ГЕНЕЗИС
AIR COMMANDOS: ДОРОГА К "ГАНШИПАМ"
AC-47
Рождение "ганшипа"
FC-47: испытания войной
"Антикварное крыло"
Тактика боевого применения AC-47 в ВВС США
и оценка боевого применения самолета в
Индокитае
AC-47 в ВВС стран Юго-Восточной Азии
AC-47 для Южной Америки
AC-130 - "ГАНШИП II"
Ночная работа
Тропа Хо Ши Мина
От "ганбота" к "ганшипу II"
Серийные AC-130A
"Surprise Package"
Конкуренция
Дебаты
Процесс пошел
AC-130E "Pave Aegis" и "Pave Spectre"
Проследние сезоны AC-130 в Индокитае
AC-130: взгляд со стороны ДРВ
Окраска самолетов AC-130
AC-119
"Ганшип III": третий лишний
AC-119G в строю
AC-119K: "Ганшип III" v.2.0
AC-119 в ВВС двух Вьетнамов
МИНИГАНШИПЫ
ТОЖЕ "ГАНШИП": AC-123K
"ГАНШИПЫ" ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

Отзывы

Вопросы

Поделитесь своим мнением об этом товаре с другими покупателями — будьте первыми!

Дарим бонусы за отзывы!

За какие отзывы можно получить бонусы?
  • За уникальные, информативные отзывы, прошедшие модерацию
Как получить больше бонусов за отзыв?
  • Публикуйте фото или видео к отзыву
  • Пишите отзывы на товары с меткой "Бонусы за отзыв"
Правила начисления бонусов
Задайте вопрос, чтобы узнать больше о товаре
Если вы обнаружили ошибку в описании товара «Самолеты-«ганшипы» во Вьетнаме. Главный калибр «спецназа» американских ВВС» (авторы: Никольский Михаил Владимирович), то выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо, что помогаете нам стать лучше!
Ваш населённый пункт:
г. Москва
Выбор населённого пункта