Технологическое обеспечение надежности эксплуатации машин. Учебное пособие

Предисловие
Основные термины и определения
Глава 1. Обеспечение целесообразности
конструкции
машин
1.1. Общие сведения о машинах, деталях и
узлах
1.2. Основные правила конструирования
1.3. Системное проектирование
1.3.1. Моделирование
1.3.2. Типы моделей, используемые
в геометрическом проектировании
1.4. Выбор конструкции и компонование
1.5. Некоторые основные правила
конструирования
Глава 2. Материалы для изготовления деталей
машин
и расчет их на прочность
2.1. Классификация нагрузок
2.2. Классификация напряжений
2.3. Характеристика механических свойств
материалов
2.4. Расчет допускаемых напряжений
2.5. Факторы, влияющие на прочность
деталей машин . .
2.5.1. Форма детали (факторы ак и Рк)
2.5.2. Качество обработки и состояние
поверхности (технологический фактор Кпт)
2.5.3. Размеры детали (масштабный фактор Км)
2.5.4. Характер нагрузки
2.5.5. Запас прочности
2.5.6. Основные уравнения прочности
Глава 3. Материалы, применяемые в
машиностроении, и их обрабатываемость резанием
3.1. Конструкционные металлы и их
механические свойства
3.2. Состав и свойства обрабатываемых
материалов
3.3. Критерии обрабатываемости материалов
3.4. Обрабатываемость материалов в
зависимости
от их состава и физико-механических свойств
3.5. Технологическая наследственность
3.6. Пути улучшения качества
поверхностного слоя деталей машин
Глава 4. Трение и износ деталей
Методы повышения их износостойкости
4.1. Классификация видов износа деталей
машин
4.2. Основные закономерности процессов
изнашивания деталей
4.3. Закономерности возникновения и влияния
на износ теплоты трения, вибраций и напряжений
поверхностных слоев
4.4. Пути предупреждения износа и
повышения износостойкости
4.5. Средства борьбы с износом деталей
машин
на этапе проектирования
4.6. Материалы для изготовления трущихся
пар машин
4.6.1. Металлы и металлические сплавы
4.6.2. Металлокерамические материалы
4.6.3. Материалы на основе
высокомолекулярных соединений
4.6.4. Материалы на основе графита
(углепластики)
4.7. Шероховатость поверхности и износ
деталей машин
4.8. Технологические средства борьбы с
износом деталей машин
4.8.1. Упрочнение поверхностным наклепом
4.8.2. Упрочнение термической обработкой
4.8.3. Упрочнение химико-термической
обработкой
4.8.4. Упрочнение термодиффузионной
обработкой
4.8.5. Нанесение износостойких металлических
покрытий
4.8.6. Фрикционно-диффузионное упрочнение
4.8.7. Упрочнение поверхностей наплавкой
износостойкими сплавами
4.8.8. Электроискровое упрочнение
поверхностного слоя заготовки
4.9. Эксплуатационные средства борьбы с
износом деталей машин
4.9.1. Надежность деталей машин, работающих
в условиях трения
4.9.2. Процессы в зоне трения и их скорости
4.10. Смазка деталей машин
Глава 5. Прочность материалов в машиностроении
5.1. Усталостное разрушение металла
5.2. Предел выносливости металлов
5.3. Зависимость прочности металлов от
общих физических параметров
5.3.1. Роль наклепа в повышении прочности
металлов
5.3.2. Остаточные напряжения и прочность
металлов
5.3.3. Роль поверхностной микрогеометрии
изделий на прочность металлов
5.3.4. Влияние на прочность металлов тепла,
возникающего при их механической обработке
Глава 6. Повышение прочности изделий
технологическими методами обработки
6.1. Влияние отдельных факторов на
формирование остаточных напряжений при
обработке заготовок
6.2. Влияние на предел выносливости стали
режимов резания при токарной обработке
6.2.1. Влияние скорости резания
6.2.2. Влияние продольной подачи
6.2.3. Влияние глубины последнего хода резца
6.2.4. Влияние глубины резания,
предшествующих последнему ходу резца
6.3. Формирование остаточных напряжений
при торцовом фрезеровании
6.3.1. Влияние геометрии инструмента
6.3.2. Влияние износа инструмента
6.4. Влияние режимов шлифования на
остаточные напряжения
6.4.1. Влияние скорости шлифования (нк)
6.4.2. Влияние скорости изделия
6.4.3. Влияние продольной подачи
6.4.4. Влияние глубины шлифования
6.4.5. Влияние охлаждения
6.5. Повышение прочности изделий за счет
поверхностного пластического деформирования
6.5.1. Сущность поверхностного пластического
деформирования
6.5.2. Холодная пластическая деформация
6.5.3. Обработка ППД пластичных материалов
6.5.4. Влияние наклепа на эксплуатационные
свойства изделий
6.5.5. Обработка ППД малопластичных
материалов
6.5.6. Механизм образования поверхности при
ППД
6.5.7. Механизм образования поверхностей
с регулярным микрорельефом (РМР)
6.5.8. Влияние ППД на эксплуатационные
свойства деталей
6.6. Повышение прочности изделий методом
термической и химико-термической обработки
6.6.1. Влияние на предел выносливости
стальных изделий поверхностной термообработки
6.6.2. Влияние на предел выносливости изделий
поверхностного цементирования
6.6.3. Влияние на предел выносливости изделий
поверхностного азотирования
6.6.4. Влияние на предел выносливости изделий
поверхностного цианирования
6.6.5. Влияние на предел выносливости изделий
электролитических покрытий
6.6.6. Влияние на предел выносливости изделий
значения внешней температуры
Глава 7. Упрочнение металлов при
термомеханической (ТМС
и механико-термической (МТО) обработке
7.1. Анализ структурных факторов,
влияющих
на упрочнение металлов
7.2. Полиморфное превращение
предварительно деформированного металла
7.3. Механико-термическая обработка (МТО)
7.4. Термомеханическая обработка (ТМО)
7.4.1. Высокотемпературная
термомеханическая обработка (ВТМО) стали
7.4.2. Низкотемпературная термомеханическая
обработка (НТМО) стали
7.5. Упрочнение сталей и сплавов методом
термомагнитной обработки
Глава 8. Прочность металлов при высоких и низких
температурах
8.1. Прочность металлов при высоких
температурах
8.1.1. Ползучесть
8.1.2. Релаксация
8.1.3. Длительная прочность
8.2. Склонность металлов к хрупкому
разрушению
8.3. Прочность металлов при низких
температурах
Глава 9. Повышение надежности работы изделия
с отверстиями
9.1. Выносливость деталей машин
9.2. Выносливость деталей машин после
сверления, развертывания и протягивания
отверстий
9.2.1. Сверление отверстий
9.2.2. Развертывание отверстий
9.2.3. Протягивание отверстий
9.2.4. Электроискровая обработка отверстий
9.3. Выносливость деталей машин после
обработки отверстий доводочными методами
9.3.1. Дорнование отверстий
9.3.2. Притирка отверстий
9.3.3. Развальцовка отверстий
9.4. Обработка кромок отверстий
9.4.1. Зенкование кромок отверстий
9.4.2. Обжатие кромок отверстий
9.4.3. Чеканка кромок отверстий
9.4.4. Притирка кромок отверстий
Глава 10. Факторы, определяющие надежность
машин
10.1. Причины выхода из строя деталей
10.2. Характеристики распределения
случайных величин
10.3. Надежность - вероятная характеристика
10.4. Количественные показатели надежности
10.5. Определение надежности машин
10.6. Испытания на надежность
10.7. Эксплуатационные испытания машин
10.8. Физическое моделирование
10.9. Статистические испытания
10.10. Ускоренные методы испытаний
10.11. Учет точности изготовления
Заключение
Литература