История железнодорожного дела в России

Головачев Алексей Андрианович

Код товара: 4126864
(0 оценок)Оценить
ОтзывНаписать отзыв
ВопросЗадать вопрос
1 / 2
583
925
Доставим в
г. Москва
Планируемая дата
21 апреля (Вс)
Курьером
Л-Пост
бесплатно от 3 500 ₽
В пункт выдачи
от 77 ₽
бесплатно от 2 000 ₽
Точная стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа
Издательство:
Дело
Год издания:
2020 г.
Может быть отгружен товар указанного или более позднего года
Редактор:

Описание

Характеристики

Алексей Андрианович Головачёв (1819-1903) - русский общественный деятель и публицист; участвовал в разработке проекта отмены крепостного права, значительная часть которого была положена в основу "Положений" 19 февраля 1861 года. Он стал первым историком как реформ 1860-х годов, так и железнодорожного дела в России. Изучаемые им проблемы - определение направлений строительства железных дорог, взаимоотношение государства и частного капитала, как иностранного, так и отечественного, общественный контроль за деятельностью железных дорог, их народнохозяйственная эффективность, - остаются актуальными и сегодня. Для всех интересующихся историей экономики России.
количество томов
1
количество страниц
568 стр.
переплет
Твёрдый переплёт
размеры
215x151x35 мм
страна изготовления
Россия
цвет
Белый
тип бумаги
офсетная (60-220 г/м2)
формат
60x90/16 (145x215 мм)
ISBN
978-5-85006-178-4
тираж
500 экз.
стандарт
возрастная категория
18+ (нет данных)
вес
код в Майшоп
4126864
язык
русский

Содержание

Белых А. А. Введение
Белых А. А. Первый историк железнодорожного
дела в России
Из книги "ДЕСЯТЬ ЛЕТ РЕФОРМ, 1861-1871 гг.",
1872
Введение
Заключение (фрагмент)
ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ДЕЛА В РОССИИ,
1881
Введение
Глава I. История сооружения Царскосельской,
Николаевской и первого участка Варшавской
железных дорог
Глава II. Появление на нашем горизонте Главного
общества российских железных дорог. Надежды,
связанные с этим в обществе. Разочарование в
обществе. Другие дороги, вызванные концессией
Главного общества: Рижско-Динабургская и
Московско-Саратовская. Неудача последней. Меры
к развитию нашей сети в южном направлении.
Тяжелые условия, на которые согласилось
Правительство. Безуспешность этих попыток.
Сооружение Рязанско- Козловской дороги
Глава III. Окончание Московско-Курской дороги.
Условия сооружения Курско-Киевской. Постройка
Ряжско-Моршанской и Козлово-Воронежской дорог.
Динабурго-Витебская и Орловско-Витебская
дороги. Результат сооружения Одесско-Балтской
дороги. Договор с бароном Унгерн-Штернбергом на
сооружение Балтско-Елизаветградско-
Кременчугской линии. Предложение Офенгейма.
Сооружение Балтско-Киевской дороги с ветвью к
Волочиску. Новое несостоявшееся предположение
о постройке южной дороги к Таганрогу.
Соображения по поводу этой неудачи.
Образование железнодорожного фонда в 1867 г.
Четыре концессии, выданные в этом году:
Елецко-Грязская, Поти-Тифлисская, Шуйско-
Ивановская и Рижско-Митавская
Глава IV. Общая характеристика положения
железнодорожного вопроса в 1867 г. Передача
Николаевской дороги в частные руки
Глава V. Сооружение Московско-Ярославской,
Рыбинско-Боло- говской и Курско-Харьково-
Азовской дорог
Глава VI. Орловско-Грязская, Тамбовско-
Козловская, Грязе-Бо- рисоглебская, Тамбово-
Саратовская, Балтийская и Харьково-
Кременчугская железные дороги
Глава VII. Новые правила выдачи концессий по
конкуренции. Московско-Брестская дорога и
Новоторжская. Новая сеть железных дорог.
Обсуждение ее в Комитете железных дорог и в
Комитете министров
Глава VIII. Передача в ведение частных обществ
железных дорог, остававшихся за Правительством.
Предположение, рассмотрение и утверждение
новой сети железных дорог
Глава IX. Сооружение Киево-Брестской, Лозово-
Севастопольской и Ландваро-Роменской железных
дорог
Глава X. Сооружение Моршанско-Сызранской,
Ряжско-Вяземской и Ростово-Владикавказской
железных дорог
Глава XI. Попытка изменить порядок образования
железнодорожных обществ и последствия этой
попытки
Заключение
ПРИЛОЖЕНИЯ
[Рецензия]
История железнодорожного дела в России. А. А.
Головачова. СПб. 1881
Руководители министерств и ведомств
Российской Империи
Библиография
Именной указатель

Отзывы

Вопросы

Поделитесь своим мнением об этом товаре с другими покупателями — будьте первыми!

Дарим бонусы за отзывы!

За какие отзывы можно получить бонусы?
  • За уникальные, информативные отзывы, прошедшие модерацию
Как получить больше бонусов за отзыв?
  • Публикуйте фото или видео к отзыву
  • Пишите отзывы на товары с меткой "Бонусы за отзыв"
Правила начисления бонусов
Задайте вопрос, чтобы узнать больше о товаре
Если вы обнаружили ошибку в описании товара «История железнодорожного дела в России» (авторы: Головачев Алексей Андрианович), то выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо, что помогаете нам стать лучше!
Ваш населённый пункт:
г. Москва
Выбор населённого пункта