Авиатранспортный маркетинг. Учебник

Предисловие
Глава 1. ФИЛОСОФИЯ МАРКЕТИНГА
Глава 2. МАРКЕТИНГОВАЯ СРЕДА
2.1. Макро- и микросреда
2.2. Мировой рынок авиаперевозок
2.2.1. Тенденции развития мирового рынка
авиаперевозок
2.2.2. Авиационная отрасль в 2010 г.
2.2.3. Авиационная отрасль мира в 2011 г.
2.3. Особенности рынка авиаперевозок России
2.3.1. Обзор состояния авиаперевозок в России в
2010 г.
2.3.2. Обзор состояния воздушного транспорта
России в 2011 г.
2.4. Дерегулирование и либерализация воздушного
транспорта
2.5. Коммерческие права авиакомпаний
2.6. Соглашения по продаже коммерческих прав
авиакомпаний
2.6.1. Соглашение о пуле
2.6.2. Соглашение о код-шеринге (Code Sharing
Agreement)
2.6.3. Соглашение о совместной эксплуатации
авиалиний
2.6.4. Соглашение о блоке мест (Blocked Space
Agreement)
2.6.5. Соглашения о роялти и другие договоры
авиакомпаний
Глава 3. МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
3.1. Принципы маркетингового исследования
3.2. Процесс маркетингового исследования
3.3. Клиент как объект маркетингового
исследования авиакомпании
3.3.1. Клиент на рынке бизнес-путешествий
3.3.2. Клиент на рынке путешествий
3.3.3. Клиент на рынке грузовых авиаперевозок
3.4. Прогнозирование спроса на рынке
авиаперевозок
Глава 4. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
4.1. Концепция рыночной сегментации
4.2. Сегментация рынка пассажирских
авиаперевозок
4.2.1. Сегментация пассажиров по дальности
полета
4.2.2. Сегментация пассажиров по культуре страны
рождения или проживания пассажира
4.2.3. Сегментация пассажиров по целям
путешествия
4.3. Сегментация рынка грузовых авиаперевозок
4.4. Стратегии охвата рынка
4.5. Позиционирование товара и авиакомпании в
целях достижения конкурентных преимуществ
Глава 5. МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ
АВИАКОМПАНИИ
5.1. Принципы стратегического планирования в
авиакомпании
5.2. Стратегические альтернативы авиакомпании
5.3. Маркетинговый план авиакомпании
5.4. Долгосрочное финансовое планирование
авиакомпании
Глава 6. ПРОДУКТ АВИАКОМПАНИИ
6.1. Определение продукта
6.2. Методы анализа продукта предприятия
6.2.1. Теория жизненного цикла товара
6.2.2. "The Boston Box" (Бостонская матрица)
6.2.3. Матрица Ансоффа
6.3. Рыночные отношения и необходимость
диверсификации производства как способ
повышения финансовой устойчивости
авиакомпании
6.4. Авиакомпания и ее продукция
6.5. Анализ продукта авиакомпании
6.5.1. Типичные ошибки авиакомпаний при
определении маркетинговой стратегии
6.5.2. Бренд авиакомпании
6.6. Парк воздушных судов и расписание как
характеристики продукта авиакомпании
6.6.1. Парк воздушных судов (ВС)
6.6.2. Частота полетов и время вылета
6.6.3. Наличие в продаже свободных мест
6.6.4. Регулярность полетов и точность
выполнения расписания
6.7. Обслуживание клиентов как характеристика
продукта авиакомпании
6.8. Контроль качества продукта авиакомпании
6.8.1. Уровни продукта авиакомпании
6.8.2. Определение степени влияния
составляющих различных уровней продукта на
общую оценку его качества
6.8.3. Интегральный показатель качества
продукта авиакомпании
6.8.4. Процедура мониторинга показателей
качества продукта
6.9. Грузовые перевозки как продукт
авиакомпании
Глава 7. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ И
СЕБЕСТОИМОСТЬ АВИАПЕРЕВОЗОК
7.1. Расчет себестоимости рейса по статьям затрат
7.2. Расчет себестоимости рейса по расходам на
взлет-посадку и летный час
7.3. Метод расчета себестоимости авиаперевозок и
определения финансового результата по суммам
покрытия
Глава 8. ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА АВИАКОМПАНИИ
8.1. Основы теории ценообразования в условиях
рынка
8.2. Факторы, определяющие цену
8.3. Стратегии ценообразования
8.4. Построение тарифной системы авиакомпании
8.4.1. Характеристика структуры тарифов
8.4.2. Расчеты по прорейту
8.4.3. Методика построения системы тарифов
авиакомпании
8.4.4. Пример расчета системы тарифов на
авиаперевозки
8.4.5. Грузовые авиатарифы
Глава 9. YIELD MANAGEMENT. ДОХОДЫ.
ПОКАЗАТЕЛИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
РАБОТЫ АВИАКОМПАНИИ
9.1. Yield management
9.2. Доходы авиакомпании
9.3. Показатели экономической эффективности
работы авиакомпании
Глава 10. ПРОДВИЖЕНИЕ ПРОДУКТА НА РЫНОК
(ФОССТИС)
10.1. Общая характеристика продвижения
продукта на рынок
10.2. Профессиональная продажа продукта
авиакомпании
10.3. Реклама
10.4. Отношения с общественностью (Public
relations - PR)
10.5. Стимулирование продаж
10.5.1. Методы стимулирования клиентов. FFP
10.5.2. Методы стимулирования агентов
Глава 11. СИСТЕМА ПРОДАЖИ АВИАПЕРЕВОЗОК
11.1. Собственная продажа перевозок
авиакомпании
11.2. Несобственная (непрямая) продажа
перевозок авиакомпании
11.2.1. Продажа перевозок через генерального
агента
11.2.2. Продажа перевозок по интерлайн
11.2.3. Агентская продажа перевозок
11.3. Продажа перевозок через ARC, BSP, ТКП
11.4. Компьютерные системы бронирования
авиаперевозок
Глава 12. СТРАТЕГИЯ АВИАКОМПАНИИ И АЛЬЯНСЫ
12.1. Анализ принципов и практики коммерческого
сотрудничества авиакомпаний в рамках альянсов
12.2. Методика определения синергетического
эффекта участия авиакомпании в глобальном,
стратегическом или маркетинговом альянсах
12.3. Стратегия развития альянса
Глава 13. МАРКЕТИНГ ГРУЗОВЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК
13.1. Особенности маркетинга грузовых
авиаперевозок
13.2. Продукт грузовых авиаперевозок
13.3. Расходы и yield management
13.4. Особенности ценообразования при
перевозках груза
13.5. Маркетинговый план перевозок груза
13.6. Рынок перевозок груза авиакомпаниями РФ
73.6.7. Краткая информация о рынке
авиаперевозок груза российскими авиакомпаниями
7 3.6.2. Характеристика рынка регулярных
грузовых авиаперевозок
73.6.3. Характеристика рынка нерегулярных
грузовых авиаперевозок
73.6.4. Характеристика рынка транзитных
грузовых авиаперевозок
73.6.5. Анализ влияния состояния отечественных
аэропортов на объемы грузовых авиаперевозок
Глава 14. МАРКЕТИНГ АЭРОПОРТОВ
14.1. Аэропорт: роль и масштаб деятельности
14.2. Цепочка создания стоимости на воздушном
транспорте
14.3. Авиационная деятельность аэропортов
14.3.1. Традиционная аэропортовая деятельность.
Изменения правил игры
14.3.2. Возрастание роли авиатранспортного
маркетинга в авиационном бизнесе аэропортов
74.3.3. Маркетинговое позиционирование
аэропортов
14.4. Новая маркетинговая парадигма развития
авиационного бизнеса аэропорта
14.5. Развитие неавиационной деятельности
14.6. Неорганический рост в концепции
коммерческого аэропорта: роль программ
лояльности
14.7. План маркетинга аэропорта
Литература
Нормативные документы.
Научно-техническая литература