В программе лояльности

Гражданская авиация Великобритании: От бипланов до "Кометы" и "Конкорда"

Потемкин Александр

Код товара: 4756965
(0 оценок)Оценить
ОтзывНаписать отзыв
ВопросЗадать вопрос
1 / 4
PDF
Нет в наличии
Доставим в
г. Москва
Курьером
Л-Пост
бесплатно от 10 000 ₽
В пункт выдачи
от 155 ₽
бесплатно от 10 000 ₽
Точная стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа
Издательство:
Год издания:
2022

Описание

Характеристики

Гражданская авиация Великобритания всегда была в лидерах по дальности перелетов, развитию сети перевозок, введению технических средств пилотирования и автоматизации. С 1 мая 1919 г., когда британское небо стало открытым для полетов по 1 апреля 1974-го, когда начала свою работу компания "Бритиш Эйруэйз", прошло всего пятьдесят пять лет, но они вместили в себя огромный путь от тарахтящих бипланов до сверхзвуковых лайнеров, от первых робких попыток пересечь Ла-Манш и доставить пассажиров из Лондона в Париж до полетов вокруг земного шара, от группы разрозненных компаний-перевозчиков, каждая из которых имела свои интересы, до единого государственного авиапредприятия, несущего флаг по всей планете. История британских авиалиний - это жесточайшая конкуренция, как со старыми противниками вроде Франции, Германии или Бельгии, с компаниями бывших доминионов, так и с независимыми британскими перевозчиками, поощряемыми собственным правительством. Эта уникальная книга не просто первая подробная история гражданской авиации Великобритании от первых шагов до образования "Бритиш Эйруэйз", но и настоящая иллюстрированная энциклопедия британских авиалиний. Вы узнаете как покорялись континенты, как строились и рассыпались корпорации, как самолеты изменяли свой облик: от бипланов до крупнейшего британского самолета Bristol 167 Brabazon ("Queen Mary в воздухе"), от первого в мире коммерческого реактивного авиалайнера DH.106 Comet до легендарного сверхзвукового "Конкорда". Издание иллюстрированно эксклюзивными фотографиями самолетов британской гражданской авиации.
код в Майшоп
4756965
возрастная категория
16+
количество томов
1
количество страниц
208 стр.
размеры
264x202x18 мм
формат
84x108/16 (205x260) мм
ISBN
978-5-04-155868-0
тип бумаги
офсетная (60-220 г/м2)
цвет
Серый
стандарт
вес
язык
русский
переплёт
Твёрдый переплёт

Содержание

Введение
1. Путь наверх
Первые шаги
Первая пассажирская?
Первая гидросамолетная
Первая британская
Что дальше?
2. Воздух свободы
Закон суров, но он Закон
Открытое небо
Конкуренция
Сильные игроки
Летающие лодки
3. Имперские авиалинии
Отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие
Кто сказал, что будет просто?
Сэр Алан Кобхэм
Нам нужен plane!
Индия
Южная Африка
Новые самолеты
4. Мечты, реальность и закат "Империал Эйруэйз"
Великая авиагонка и самый дальний уголок
империи
Азия, Австралия, далее везде
Старые противники, новые вызовы
Empire Air Mail
Трансатлантические перелеты
Финальный аккорд
5. BOAC в годы Второй мировой войны
Лихие годы
Маршруты BOAC во время Второй мировой войны
Что будет после войны?
Уайтхолл! Мы её теряем!
6. Возвращение
Звездный путь
Империя? Нет, не слышал
За всеми зайцами
Ну и как это работает?
Эпоха новых "открытий"
7. Реактивная эра
Just do it
Рука помощи
Новые крылья
Место для шага вперед
8. Better late than never
Великая Хартия вольностей
Комитет Эдвардса
Всё идет по плану
Уголки земного шара
Машины и люди
Заключение
Приложение
Условные обозначения
Литература

Отзывы

Вопросы

Поделитесь своим мнением об этом товаре с другими покупателями — будьте первыми!

Дарим бонусы за отзывы!

За какие отзывы можно получить бонусы?
  • За уникальные, информативные отзывы, прошедшие модерацию
Как получить больше бонусов за отзыв?
  • Публикуйте фото или видео к отзыву
  • Пишите отзывы на товары с меткой "Бонусы за отзыв"
Правила начисления бонусов
Задайте вопрос, чтобы узнать больше о товаре
Если вы обнаружили ошибку в описании товара «Гражданская авиация Великобритании: От бипланов до "Кометы" и "Конкорда"» (авторы: Потемкин Александр), то выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо, что помогаете нам стать лучше!
Ваш населённый пункт:
г. Москва
Выбор населённого пункта