Организация и управление приватным парком грузовых вагонов. Экономический подход

Федорович Владимир Олегович, Федорович Татьяна Владимировна, Кубрак Наталья Александровна

Код товара: 4882188
(0 оценок)Оценить
ОтзывНаписать отзыв
ВопросЗадать вопрос
Фото 2
-35%
812
1 248
Доставим в
г. Москва
Планируемая дата
23 февраля (Пт)
Курьером
Л-Пост
бесплатно от 3 500 ₽
В пункт выдачи
от 77 ₽
бесплатно от 2 000 ₽
Точная стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа
Издательство:
Инфра-М
Год издания:
2022 г.
Может быть отгружен товар указанного или более позднего года

Описание

Характеристики

В монографии рассматриваются теоретические и практические вопросы, связанные с завершением реализации внедрения новых форм собственности при формировании железнодорожного холдинга ОАО "Российские железные дороги". Анализируются организационно-экономические результаты структурной реформы железнодорожного транспорта России в сравнении с опытом современного реформирования зарубежного железнодорожного транспорта. Предлагаются варианты трансформации современной системы управления грузовыми перевозками в новых экономических условиях. Представлены основные результаты исследования современных экономических и организационных условий осуществления грузоперевозок с учетом специфики работы с приватным вагонным парком.
На основе масштабного анализа динамики загрузки главных направлений сети ОАО "РЖД" и обусловленной этим неравномерности эксплуатационной работы предлагаются новые подходы для формирования рынка грузооператоров подвижного состава. Дается экономическая оценка реализации сценарных вариантов внедрения технологического аутсорсинга на примере АО "Федеральная грузовая компания" с обоснованием методического подхода для формирования консолидированного парка вагонов на основе алгоритма стоимостного метода расчета пропускной способности при консолидации парка грузовых вагонов.
Для специалистов-практиков и научных работников, занимающихся вопросами управления грузоперевозками, прогнозированием и формированием приватных парков грузовых вагонов. Будет полезна для аспирантов, магистрантов и студентов экономических факультетов железнодорожных вузов при изучении курсов экономики железнодорожного транспорта и себестоимости грузоперевозок.
количество томов
1
количество страниц
174 стр.
переплет
Мягкая обложка
размеры
205x140x10 мм
цвет
Белый
тип бумаги
офсетная (60-220 г/м2)
ISBN
978-5-16-017546-1
возрастная категория
18+ (нет данных)
вес
код в Майшоп
4882188
язык
русский

Содержание

Введение
Глава 1. ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ ФОРМ
СОБСТВЕННОСТИ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ХОЛДИНГА
Глава 2. ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ
ЭКОНОМИЧЕСКИХ И ОРГАНИЗАЦИОННЫХ УСЛОВИЙ
ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
Глава 3. РЕАЛИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ПОДХОДОВ ДЛЯ
ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО АУТСОРСИНГА НА
ПРИМЕРЕ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
«ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (АО «ФГК»)
Заключение
Библиографический список
Приложение А. Объемы погрузки по видам грузов и
динамика их изменения
Приложение Б. Структура парка в управлении АО
«ФГК» на 31 декабря 2013 года и 31 декабря 2015
года
Приложение В. Доли операторов в парке РФ в
начале 2016 года, %
Приложение Г. Структура грузовой базы АО «ФГК»

Отзывы

Вопросы

Поделитесь своим мнением об этом товаре с другими покупателями — будьте первыми!

Дарим бонусы за отзывы!

За какие отзывы можно получить бонусы?
  • За уникальные, информативные отзывы, прошедшие модерацию
Как получить больше бонусов за отзыв?
  • Публикуйте фото или видео к отзыву
  • Пишите отзывы на товары с меткой "Бонусы за отзыв"
Правила начисления бонусов
Задайте вопрос, чтобы узнать больше о товаре
Если вы обнаружили ошибку в описании товара «Организация и управление приватным парком грузовых вагонов. Экономический подход» (авторы: Федорович Владимир Олегович, Федорович Татьяна Владимировна, Кубрак Наталья Александровна), то выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо, что помогаете нам стать лучше!
Ваш населённый пункт:
г. Москва
Выбор населённого пункта