Порты, портовые и шельфовые сооружения. Часть 2. Учебное пособие для вузов

ВВЕДЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ГЛАВА 1. ДИНАМИКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ
1.1. Современное состояние динамики грунтов
1.2. Классификация и условия динамического
нагружения грунтов".
1.3. Динамические характеристики грунта
основания
1.4. Динамическое воздействие, модели и
теории
1.5. Виды колебаний системы "сооружение -
основание"
1.6. Расчетные динамические схемы морских
гидротехнических сооружений
1.7. Основы сейсмического воздействия на
ограждение
1.8. Инженерная кинематическая теория
контактного
динамического давления грунта
1.9. Сейсмическое давление грунта на
подпорную стенку
1.10. Динамические эксплуатационные
нагрузки
1.11. Динамический расчет заанкерованных
стенок
1.12. Динамический расчет фундаментов
строительных объектов
1.13. Динамический расчет свайных
фундаментов
1.14. Справочный учет режима воздействий
нагрузок
на строительные объекты
1.15. Антисейсмические мероприятия для
строительных
объектов
1.16. Заключение
1.17. Термины и определения динамических
свойств
грунтов
Литература
ГЛАВА 2. СТРОИТЕЛЬСТВО ПОРТОВЫХ
И ШЕЛЬФОВЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
2.1. Организация строительных работ
2.2. Транспорт для доставки грузов
2.3. База технического флота и водолазных
средств
2.4. Виды специальных гидротехнических
работ
2.5. Земляные работы при строительстве
2.6. Определение объемов земляных работ.
Баланс грунта
2.7. Разработка технологии производства
работ
2.8. Подводно-технические работы
2.9. Бетонные работы и способы
бетонирования
2.10. Свайные работы в портовом
строительстве
2.11. Современные тенденции в портостроении
2.12. Строительство причальных сооружений
2.13. Специальные типы причальных
сооружений
2.14. Причальные сооружения в условиях
Севера
2.15. Шельфовые сооружения в условиях
России
2.16. Инновационные технологии добычи
углеводородов на Севере
2.17. Подводные трубопроводы
2.18. Технические термины и определения
Литература
ГЛАВА 3. ДЛИТЕЛЬНАЯ ПРОЧНОСТЬ, РЕМОНТ,
УСИЛЕНИЕ И РЕКОНСТРУКЦИЯ ПОРТОВЫХ ГТС
3.1. Несущая способность эксплуатируемых
сооружений
3.2. Анализ аварийных ситуаций причальных
и оградительных сооружений
3.3. Несущая способность портовых ГТС на
слабых
грунтах основания
3.4. Несущая способность портовых ГТС на
ползучих
грунтах основания
3.5. Расчеты портовых ГТС на
консолидируемых грунтах основания...
3.6. Несущая способность портовых ГТС в
суровых
климатических условиях
3.7. Ремонт причальных гидротехнических
сооружений
3.8. Ремонт покрытий портовой территории
3.9. Варианты усиления и реконструкции
причальных сооружений
3.10. Оптимальный ремонт, усиление и
реконструкция больверков
ГЛАВА 4. НЕТИПОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ БОЛЬВЕРКОВ,
НЕКОТОРЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
4.1. Заанкерованный больверк с разгрузочным
анкерным устройством
4.2. Оптимальная технология устройства
анкерных тяг
при возведении больверка
4.3. Подводная анкеровка без водолазных
работ
4.4. Двуханкерная стенка с тягой
разветвленного типа
без водолазных работ
4.5. Причальная набережная
комбинированного типа
для слабых грунтов
4.6. Больверк, заанкерованный составным
элементом
ломаного профиля
4.7. Заанкерованный больверк с лицевым
элементом
ломаного профиля
4.8. Козловый больверк, отраженный по
вертикали
4.9. Определение остаточных напряжений в
элементах
длительно эксплуатируемого больверка
	
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Приложения
Сведения об авторе