Бюро Туполева. Бомбардировщики, авиалайнеры, люди
Туполев Андрей Николаевич, Незваль И. Ф., Громов М. М.
Код товара: 5056554
(0 оценок)Оценить
ОтзывНаписать отзыв
ВопросЗадать вопрос
1 / 2
1 / 2
Фиксированная скидка
Акция до 26.02.2026
-50%
635
1 270
Доставим в
г. МоскваКурьером
бесплатно от 10 000 ₽
В пункт выдачи
от 155 ₽
бесплатно от 10 000 ₽
Точная стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа
Издательство:
Год издания:
2025
Cерия:
Описание
Характеристики
Фамилия Туполев не нуждается в дополнительных представлениях. Андрей Николаевич Туполев - один из величайших российских и советских авиаконструкторов, вместе с Жуковским стоявший у истоков отечественной авиации. Первые советские бомбардировщики и первые пассажирские самолеты под индексом "АНТ", прошедший всю войну Ту-2 и послевоенные носители ядерного оружия и крылатых ракет - перечислять достижения А.Н. Туполева и его конструкторского бюро можно до бесконечности. Под руководством его сына и продолжателя его дела Алексея Андреевича (1925-2001) был создан легендарный сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, уникальные беспилотники Ту-141 и Ту-143 и стратегические бомбардировщики Ту-22М, Ту-95МС и Ту-160, по сей день составляющие основу ударной мощи ВКС России. Но бюро Туполева не живет прошлым. Оно остается одним из ведущих разработчиков гражданской авиации, а на подходе - новейший перспективный авиакомплекс дальней авиации ПАК-ДА.
код в Майшоп
5056554
возрастная категория
16+
количество томов
1
количество страниц
392 стр.
размеры
205x135x20 мм
ISBN
978-5-00222-689-4, 978-5-00222-846-1
тип бумаги
офсетная (60-220 г/м2)
цвет
Синий
вес
420 г
язык
Русский
переплёт
Твёрдый переплёт
Содержание
Автобиография
Путь в небо начинается в ЦАГИ
Из доклада о деятельности ЦАГИ
А. Н. Туполев. О деятельности авиационного
отдела ЦАГИ
И. Ф. Незваль. Становление конструкторского
бюро А. Н. Туполева (1922-1938 гг.)
А. Н. Туполев. Первый советский металлический
самолет АНТ-2
А. Н. Туполев. Как мы строили "Пролетарий"
М. М. Громов. Полет по европейским столицам за
три дня на АНТ-3
Об испытаниях глиссера
О результатах испытаний глиссера "Первенец"
Г. Ф. Байдуков. Первая встреча
А. Н. Туполев. О командировке в Англию
И. Н. Квитко. Сложный и интересный характер
A. Н. Туполев. Итоги производственной программы
1932 года
П. М. Якобсон. Тайны конструкторского
ясновидения
B. К. Фетисов. Он был прирожденный зодчий
А. Н. Туполев. Предъявим к себе еще более
жесткие требования
А. Н. Туполев. Рождение гиганта
А. де Сент-Экзюпери. Я летал на самолете "Максим
Горький"
А. Я. Туполев. 105 дней в Америке
А. Н. Туполев. О реальности планов, фантазии и
серийном строительстве
А. Н. Туполев. Советский дальний самолет
Пресса о ЦАГИ
Командировка, о которой не говорили
Н. Д. Архангельская. 1937 год. Сомнений не было:
беда!
Л. Л. Кербер. "Шарашка"
A. К. Мартынов. Остался таким, каким мы его
всегда знали
B. М. Буль, Г. А. Черемухин. Второе рождение КБ А.
Н. Туполева
A. И. Залесский. Считать меня вернувшимся
из служебной командировки
Наследник и преемник
Задел на XXI век
B. Г. Ригмант. Сверхзвуковой пассажирский
В. Г. Ригмант. У истоков революции дронов
В. Солозобов, А. Слободчиков, М. И. Казаков,
В. Г. Ригмант. К гиперзвуку!
Перспективный авиационный комплекс дальней
авиации
Путь в небо начинается в ЦАГИ
Из доклада о деятельности ЦАГИ
А. Н. Туполев. О деятельности авиационного
отдела ЦАГИ
И. Ф. Незваль. Становление конструкторского
бюро А. Н. Туполева (1922-1938 гг.)
А. Н. Туполев. Первый советский металлический
самолет АНТ-2
А. Н. Туполев. Как мы строили "Пролетарий"
М. М. Громов. Полет по европейским столицам за
три дня на АНТ-3
Об испытаниях глиссера
О результатах испытаний глиссера "Первенец"
Г. Ф. Байдуков. Первая встреча
А. Н. Туполев. О командировке в Англию
И. Н. Квитко. Сложный и интересный характер
A. Н. Туполев. Итоги производственной программы
1932 года
П. М. Якобсон. Тайны конструкторского
ясновидения
B. К. Фетисов. Он был прирожденный зодчий
А. Н. Туполев. Предъявим к себе еще более
жесткие требования
А. Н. Туполев. Рождение гиганта
А. де Сент-Экзюпери. Я летал на самолете "Максим
Горький"
А. Я. Туполев. 105 дней в Америке
А. Н. Туполев. О реальности планов, фантазии и
серийном строительстве
А. Н. Туполев. Советский дальний самолет
Пресса о ЦАГИ
Командировка, о которой не говорили
Н. Д. Архангельская. 1937 год. Сомнений не было:
беда!
Л. Л. Кербер. "Шарашка"
A. К. Мартынов. Остался таким, каким мы его
всегда знали
B. М. Буль, Г. А. Черемухин. Второе рождение КБ А.
Н. Туполева
A. И. Залесский. Считать меня вернувшимся
из служебной командировки
Наследник и преемник
Задел на XXI век
B. Г. Ригмант. Сверхзвуковой пассажирский
В. Г. Ригмант. У истоков революции дронов
В. Солозобов, А. Слободчиков, М. И. Казаков,
В. Г. Ригмант. К гиперзвуку!
Перспективный авиационный комплекс дальней
авиации
Отзывы
Вопросы
Поделитесь своим мнением об этом товаре с другими покупателями — будьте первыми!
Дарим бонусы за отзывы!
За какие отзывы можно получить бонусы?
- За уникальные, информативные отзывы, прошедшие модерацию
Как получить больше бонусов за отзыв?
- Публикуйте фото или видео к отзыву
- Пишите отзывы на товары с меткой "Бонусы за отзыв"
Задайте вопрос, чтобы узнать больше о товаре
Если вы обнаружили ошибку в описании товара «Бюро Туполева. Бомбардировщики, авиалайнеры, люди» (авторы: Туполев Андрей Николаевич, Незваль И. Ф., Громов М. М.), то выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо, что помогаете нам стать лучше!